Un nombre croissant de collaborateurs se rendent au travail à vélo, ce qui n’est pas sans avantage fiscal pour eux et leur employeur. Mais comment calculer le montant exact de cette indemnité vélo ? Et que se passe-t-il si un salarié combine le vélo avec d’autres moyens de transport pour se rendre au travail ? Voici tout ce que vous devez savoir en tant qu’employeur.
Indemnité vélo, vélo de société ou vélo partagé
Pour des raisons fiscales, il convient de faire une distinction entre indemnité vélo, vélo de société et vélo partagé.
Indemnité vélo
Depuis le 1er mai 2023, tous les employeurs du secteur privé sont tenus d’indemniser leurs salariés se rendant au travail à vélo. Cette indemnité vélo s’élève à 0,27 € le kilomètre et couvre la distance effective parcourue à vélo entre le domicile et le lieu de travail (aller-retour).
Pour l’exercice fiscal 2024, l’indemnité vélo est exonérée de cotisations de sécurité sociale jusqu’à 0,27 € le kilomètre et est fiscalement déductible à 100 %. Quant aux collaborateurs, ils ne paient pas non plus de cotisations de sécurité sociale jusqu’à un montant de 0,27 € le kilomètre et sont exonérés à l’impôt des personnes physiques pour ce montant.
Combiner vélo et transports en commun
L’un de vos travailleurs combine-t-il le vélo avec les transports en commun en roulant par exemple en deux-roues jusqu’à la gare pour ensuite prendre le train ? Vous pouvez dans ce cas combiner l’indemnité vélo et l’indemnité de transports en commun. Seule la partie du trajet parcouru à vélo est ainsi éligible à l’indemnité vélo.
Vélos partagés
Les vélos partagés sont exonérés de cotisations de sécurité sociale et 100 % déductibles fiscalement. Leurs avantages peuvent être combinés avec l’indemnité kilométrique vélo.
Si l’abonnement est au nom du collaborateur, l’intervention de l’employeur représente un avantage de toute nature imposable, mais avec une exonération de 470 € par an (exercice fiscal 2024).
Vélo de société
Les vélos de société sont 100 % déductibles fiscalement. Certaines entreprises mettent ces vélos à disposition à la fois pour un usage privé et pour les trajets domicile-lieu de travail. Tant les employeurs que les salariés ne paient alors aucune cotisation de sécurité sociale (et les salariés aucun impôt sur cet avantage de toute nature), à condition que le vélo de société soit bel et bien utilisé pour effectuer le trajet domicile-lieu de travail ou une partie de celui-ci.
Vous connaissez déjà le leasing auto, mais saviez-vous qu’il existe aussi des formules de leasing pour vélos (électriques) ?
Un budget mobilité facile à gérer
Grâce au budget mobilité, les collaborateurs ont davantage tendance à choisir le vélo pour se rendre au travail. Le hic ? Les démarches administratives liées au budget mobilité peuvent se révéler complexes, surtout si vous proposez diverses options de mobilité en tant qu’employeur. C’est pourquoi nous avons créé ALD Move, un outil tout-en-un qui permet aux salariés d’enregistrer facilement leurs déplacements et aux employeurs de gérer leur budget mobilité. Découvrez-en plus ici ou demandez une démo gratuite.